聯(lián)軸器涉及熱處理方式繁多，常見的有表面防銹發(fā)黑、為了改變鋼件整體硬度而做的調(diào)質(zhì)以及為了增加局部硬度而做的淬火和回火等等，本次主要是關于不常使用的氮化處理方式。

　　氮化是向鋼表面層滲氮的過程，目前廣泛應用氣體氮化法，即利用氨氣加熱時分解的活性氮原子滲入到鋼中。滲氮溫度通常是在500-600℃范圍內(nèi)進行，一般需要20-50小時，而滲氮深度僅有0.3-0.5mm，氮化后不再進行熱處理。

　　滲氮有以下幾種不同的目的：

　　(1)提高硬度和耐磨性;(2)提高疲勞強度;(3)提高抗蝕能力。

　　1.提高硬度和耐磨性的滲氮 進行這類氮化處理的鋼采用含有鋁、鉻、鉬、錳等合金元素的材料，如38CrA1A,38CrMoA1A等。處理后表面硬度科達HV1000-1110(相當于HRC65-70)，其硬度可支持到600-650℃而不降低。其缺點是滲氮時間間較長，滲氮層薄承受荷載較小。

　　2.提高疲勞強度的滲氮 經(jīng)過氮化后，鋼的疲勞極限會顯著提高(經(jīng)?？稍黾?5-35%)。這主要是因為使鋼表面形成了壓縮應力，因此常用在變向負荷下工作的結構零件，如內(nèi)燃機曲軸及各種齒輪等?？梢杂闷胀ǖ暮辖鸾Y構鋼。如18Cr2Ni4WA及34CrNi3Mo鋼等進行這種性質(zhì)的滲氮。

　　3.提高腐蝕抗力的滲氮 如果僅為了提高抗腐蝕能力，可將任一種鋼進行滲氮，低碳鋼常在620-700℃進行，氮化層深度為0.025-0.06mm。高碳鋼在620-800℃,氮化層深度為0.01-0.04mm。在許多情況下可以代替鍍鎳、鍍鋅和發(fā)藍處理。一般處理的零件有儀器零件、絲杠、小軸及小齒輪等。